足尾線Ｃ１２ ４７号機

　Ｃ１２の４７号機。
　たしか、大間々駅で貨車の入れ替えをしている写真だと思います。

　Ｃ１２は、デゴイチの半分程度の長さしかないミニタンクロコです。
　小さなことが幸いし、各地の路線で入れ替え用として、晩年は最後まで働いた機関車です。

　Ｃ５６と同様、戦時中は、台湾・タイ・ベトナム等に送られ、密林のなかを
　走ったロコなので、一種独特な見方になります。

　以前、靖国神社に参拝に行ったとき、展示してあるデフレクターの無いＣ５６を見て、
　Ｃ１２と間違えるくらいそっくりなので、Ｃ１２とシゴロクはやっぱり兄弟なんだ～って
　実感したことがあります。

　次は足尾線で活躍したＣ１２、もう少しイイ写真掲載したいと思います。

　

足尾線Ｃ１２ ４６号機

　
　神土駅停車中のＣ１２ ４６号機。（現在は神戸駅）

　運転会でＣ１２を出庫させたので、過去に撮影したＣ１２の記録写真を
　紐解いてみました。

　ほとんどが足尾線、今のわたらせ渓谷鉄道の写真です。

　残念ながら、カラー写真は、みごとに変色し薄ぼけた色になっています。

　当時、足尾線沿線の峡谷風景があまりにも素晴らしく、奮発してカラーフィルム
　で撮ったことが、３５年後逆にアダになったようです。

　まあ、そのうち、ＰＣでカラー修正してみたいと思います。

　当時を思い起こすと、足尾線・会津線(只見）はＦ氏とお気軽に出かけた旅でした。

　東京から比較的近いので、足尾線は朝1番、会津線へは上野駅を夜出発して
　いたと記憶しています。
　
　でっかいカメラＢＯＸと三脚担いで。

　ところで、ある雑誌を読んでいたら、（わが国鉄時代・ＶＡＬ１・こんな時代を生きてきた）
　
　民主党の前原誠司代議士も、小学校からのＳＬファンだったようです。
　
　親しみを感じる議員さんです。