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16番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをTTCメンバーで運営しています・・・・・・ ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
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28回目は転車台周りのレール張替工事しながらの運転会です。

47年前のシノハラレールは全て剥がしピイコ製に交換しました。

さらに2つの台枠をひとつに固定し歪みを減少、1mm厚バルサで

段差を改善することにより軽快な走りを楽しむことに成功!


来年の30回までにはバラストを敷きリアルな機関区を目指します!






          

今回は東北・北海道で活躍した蒸機を中心にエンドレスを快走!

 


 C61重連も!

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

<機関車紹介>



39670  1919年 川崎重工製 仙台配属 青森~小樽築港

~倶知安~ 紋別~富良野~帯広     1975年 廃車




49649 1920年 川崎重工製 札幌配属 倶知安~追分

~遠軽~大宮~秋田~名寄  1975年 廃車




58681 1922年 汽車製 東京局配属 上野~高崎

~新鶴見~横浜  1966年 廃車




C55 1  1935年 川崎重工製 札幌配属 小樽築港~苗穂

~富良野~旭川~室蘭~苗穂 1972年 梅小路蒸気機関車館にて保存


 

C5550 1937年 汽車製 仙台配属 郡山~青森~小樽築港

~苗穂~旭川 1974年 北海道鉄道記念館(小樽総合博物館)にて保存




C6119 1949年 三菱重工製 東京局配属 尾久~平~白河

~盛岡~仙台~青森~宮崎  1973年 廃車 1978年 城山公園保存




C6125 1948年 日本車輌製 ストーカー取り付け 

ずうっ~と仙台局  1966年 廃車

拍手[4回]

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コメント
レール交換
TTC様
フレキシブルレールを篠原製からピイコ製に交換されたんですね。篠原模型も廃業でレールの生産が終わり各模型店の在庫も品薄状態らしいです!
ピイコ製に交換の選択は良かったと思います。
【2018/12/05 11:42】 NAME[上須炭炭鉱鉄道] WEBLINK[] EDIT[]


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プロフィール
HN:
TTC8620
性別:
男性
趣味:
ポールマッカートニー大好き!
自己紹介:
小1の時、父親にOゲージを買ってもらう。 たしかEB50。 中1の時、F君と総武本線に行き、8620・C58を見て衝撃を受ける。   学校のクラブ活動よりも自分達のSLクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のSLを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中3の時、二人で6泊7日の東北1周、SL撮影の旅をする。16歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
  
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 SLどころではなくなる。 30代前半頃から居酒屋でSL談議が多くなるもお仕事優先の生活。 30代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。

40代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で40代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

50代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、F君と2008年に「高津鉄道クラブ・TTC」を結成する。 
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

50代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。(ドラム担当)
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

60代に突入し上野黒船亭にて30名が集いF君のMCとN君のギター&ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。         みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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