展示台

　以前作った展示台がニス塗りだけでしたのでバラストを撒いてみました。




















　紙粘土も残っていたので、すり込んでみました。


















　初雪です。(雪解け？）


















　夏、初冬、真冬の３種。





















　机上に乗せ、しばし観賞しました。
　

跨線橋をホームにセットしてみました。

　この写真が撮りたかった・・・
　
　蒸機と気動車を配置し、激写してみました。

　低予算でここまで出来たので満足です。

　まあギリギリ及第点というところでしょうか。　

































































　




















　北のC５５、大好きな機関車です。　

跨線橋、屋根を取り付けました

　プラ板に１０ミリ間隔に角材を貼り屋根を作り取り付けました。




























　
　屋根材は、当初いさみや製の波板を考えましたが、組み立て式レイアウト用

　なので、強度を考え0.5ミリ厚のプラを使用してみました。

　やっぱしちょっと、厚いですかね。
　





















　でも、骨組み材と床が真鋳製なので、結構重たくて、ずっしりしています。

　精巧ではございませんが、丈夫で長持ちしそうです。

　あとは、部分的な色差しとウェザリングをして、
　　
　ホームに乗せて蒸気を並べてみたいと思います。

  ※今日は大雨になりそうです。　
　　

跨線橋、塗装しました。

　
工作再開。　

湿度が低い塗装日和だったので早速、筆塗りしてみました。






































人形を置いてみました。   「 頭上注意」・・イテッ

よくこの上から撮影したもんです。









































少し、ススで汚れた感じにしてみました。

ん～もう少しかも・・

機関区運転会（転車台だけのゆる～い運転）

　転車台だけのきままな運転会です。

　組み立て３０分、かたずけ２０分のゆる～い半日運転会ですが、
　充分に楽しめました。

　参加車輌はもちろん蒸気とDLのみです。　






















　組み立て後、まずは腹ごしらえ。

　崎陽軒のシウマイ弁当を頂きます。 

　うんまい～

　美味しく頂けることに感謝。
　









































　かわいいポニー










































　北海道タイガース塗りのきゅうろくです







 

 

 

 

 

 

　メンバーのD51は７両となりました。

　カンタムの重連音、おもろし！


















　早速、撮影ですか・・・





















　撮り「かた」にもこだわりが感じられます。



















　おきまりの記念写真。

　ん～メンダム・・ 昭和です。