宿直室

　
　６畳一間！　

　「こんなんじゃネ～よ」と元国鉄職員の方から
　激高されそうですが、毎度のイマジネーションで
　駅本屋の宿直室、作ってみました。

　それなりの資料も無い事も無いのですが、
　仮に罫書いても　技術が伴わないのでこれでヨシです。

　なにより想像で作ることの方が楽しいのですから・・・
　
　SL時代の少規模な駅本屋内でも

　１．お客様の待合室
　２．事務室
　３．職員の休憩・宿直室

　の三つに分かれているようです。
　待合室はなんとか作れそうですが、事務室の中のレイアウトは？です。

　念ずれば巌も通すではないのですが、
　今年の秋から仕事でジョイントをする方が、D５１の元機関助士・ELの機関士の
　方だったのです。

　２０代に肥薩線のD５１の機関助士をしていたそうです。
　あの矢岳越えをしたんですね～
　今度、お会いする時に、事務室の中をお聞きしようと思います。

Ｃ６１ １９号機・大館

　あった！　スクラップした箱の中にありました。
　１９７１年３月、大館構内の１９号機の写真。
　画質が悪いので、ほったらかしにしていましたが、貴重な一枚です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


















　後追い写真。　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





















　２００３年９月、仕事帰りに立ち寄った時の写真。

　上の写真は、この角度から撮ったものと思われます。　　　　　　　　　　　

待望のＣ６１

　ＴＴＣにはどーしても欠かせない車輌があります。
　その１つがＣ６１です。

　奥羽本線のＣ６１を甦らせなければならないという使命感に燃え銀座にＧＯ！

　
　


















　入口、右側には「昭和の銀座ジオラマ」が陳列。 　バンダイ製だそうです。






















　Ｃ６１の登場です。　「お座りになってゆっくりご覧下さい」と店長さま。
　　　　　
　それでは遠慮なく、目を皿の様にしてじっくり拝見させて頂きます。　　　　　　　　　　　　






















　ボイラーバンドはハンダ付けのようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




















　　キャブ下もジックリ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




















　キャブ内、自動給炭装置が見えます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





















　煙突室はつや消しで落ち着いた感じです。
 ナンバープレートは「１・１９・２８・２９」　九州タイプは「１２・１４・３２・３３」

　当然、「１９号機」　に決定させていただきます。

　今日は６月１日、Ｃ６１の日？
　あの　大釈迦峠を奮闘する雄姿を思い出します。

高崎機関区

　オシゴトの帰り、つい寄っちゃいました。　　
　車を止めて、構内の周り散策。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





















　ＤＤ５１でしょうか。　踏み切りを渡る途中、激写。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　




















　マニ５０もいました。























　１１５系い～ですネ～。
　湘南色、見るとなぜか見惚れてしまいます。

駅本屋外壁 ２

　外壁の羽目板、ようやく完成。
　時間はかかりましたが、実感的です。
　
　窓の上段にはヒサシを付け、後にトタンの波板を貼り付けようと思います。
　









　１．駅本屋を設置するホームも簡単に製作。
　
　２．木目が出ないようにトノコを塗りつけました。

　３．サフェーサーを吹き付け。　後日、もう一度、ヤスリがけをしをします。











　接続もカチッとできるようにしました。
　組み立て式レイアウトは迅速確実が全てですから。