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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
１１月１０日、ＴＴＣ会員４名にてＣ６１乗車・大人の遠足に行って来ました。 武蔵小杉駅です。 湘南新宿ライン２６００Ｅ（６３８）で出発！ 道中長いので座席はグリーンです。 神奈川県民の好物、ハマのシウマイ弁当！ 高崎駅到着！ １１５の国鉄カラーにシビレます。 車両止、ＴＴＣのレイアウトと同タイプです！（Ｆ氏） 重装備Ｄ５１のようです。 流石はヤマ男です。 Ｃ６１カマを見る前に高崎のカマを見てしまいました・・ Ｋ氏曰く、すね毛が・・ いよいよです。 やってきました。 ４１年ぶりの再会です！ またまた、国鉄カラーです。 １２系に乗車です！ おビールは量重視タイプと質重視タイプとに分かれます。 Ｋ氏の用意して頂いた「おやつセット」には泣けました！ ☆ユカイさんの半そでが心配です・・ つづく・・
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明後日はいよいよ「ＴＴＣ大人の遠足ＩＮ水上・Ｃ６１乗車」です。
そこで１９７１年（Ｓ４６）８月の回顧録を。 １９７１年の奥羽本線は電化も真近に迫っていましたが、 Ｃ６１牽引の客車列車は昼間４本もありました。 当時、長峰、碇が関、津軽湯の沢でＣ６１を撮影していましたが、 １１：３０から１３：３０のたった２時間の間に４４２レ・８２３レ・４４４レの ３本が撮影出来たのです。 とても嬉しいことではあるのですが、綺麗なＳＬ写真を撮る為には、 「煙を吐く上り線から構えること」、「架線柱を避けること」、 「客車全体が写ること」、当然「逆光」も避けなければなりません。 この４項目を満たしたお立ち台を短時間で探すのですから、 途中やって来るＤ５１は撮影しないことも度々ありました。 なんと贅沢なことですね。 それだけ、ハドソン客車列車は魅力一杯だったのだと思います。 上記の写真は、場所を探しているうちにＣ６１がやってきて あわてて撮った写真です。 鉄橋を渡る前の中途半端な写真です。 しかも架線柱は避けたとはいえ見事？に逆光になっています。 でも、こういった大失敗の写真も良い思い出です。 さんざん苦労して歩きまわったことだけは忘れられません。 （運良く「わが国鉄時代」に掲載させて頂いたＣ６１の写真は 蒸機撮影の条件に近いからでしょうか） この写真は大館駅１７：３０発の８３３レです。 弘前駅１９：１１着と自分にしては珍しく記録してありました。 夏でしたので、扉は全面開放です。 蒸機の匂いが客車まで充満することもあります。 おそらく乗車後、客車のほどよい揺れに睡魔が襲い、 クチ開けて爆睡してしてしまったのかと推測します。 明後日、本当に楽しみです。 ＴＴＣのＫクンは前日眠れないかと心配です？！
わが国鉄時代Ｖol.９が届いていました。 今回は投稿していませんでしたので、まさかのサプライズです。 Ｂ５片面に掲載されている写真は以前に投稿した忘れかけていたもの。 国鉄職員と蒸機を合わせた写真に思い出が蘇ります。 「山下修司編集長様、ありがとう！ この写真集は鉄道以外の昭和の情景、人の輝きが反映されている青春記。 発刊されてから７年も経つそうです。
１１月１０日の「ＴＴＣ大人の遠足の案内状」が本日届きました。 今回で２回目、Ｃ６１に乗車する遠足です。 流石はＦクン、ＪＴＢにも負けないワクワクキッチリのスケジュール。 大人の休日倶楽部、さゆりさんも絶賛？デス。 泣かせるポイントです。 １週間後、フィーバーしてきます。
展示台のアクリルカバーを作りな直しました。 ３年前に作ったのは１枚３００円の安アクリルを自分で裁断して組見立てたもの でしたが、イマイチの出来で納得いかず再工作です。 今回は東急ハンズにて、２ミリ厚のアクリルを寸法通り裁断してもらいました。 やっぱり仕上がりはシャープ！ 接着剤を流し込みます 紙は接着後剥がします。 ＫＴＭのＤ５１を飾ります 古～い機関車ですが大切に保存です 重油タンク装備のテンダー 展示台にピタッと納まりました！
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アーカイブ
プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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