横浜機関区（１９７０年、港ヨコハマのＤ５１）1

　昨年は横浜開港１５０周年ということで、お役所的なイベントがありましたが、

　今ひとつ盛り上がらず、来場者の反応もイマイチだったようです。

　そりゃーそーですよ。　　とある横浜市民の方が、

　１２０周年の時はＳＬを走らせて、１５０周年はクモのおばけじゃん。

　ハマといったら横浜、新橋間を走った蒸気機関車でしょおよ。　　

　なるほど・・・

　っという訳で、今年１５１周年記念として、ハマのデゴイチをアップしてみました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



















　すぐそこの港から、気持ちよい潮風が吹いてくる場所でした。





































　マメ炭の匂いがしましたね。
　


















こんなところに上っても怒られませんでした。　


































































　ホワイトラインのＤ５１はかっこよかったー。　

　

青森機関区（３） D５１

ネガを整理していくと、日が射したり、雪が舞ったりとの
天候だったようです。

その時は、機関庫内に入り、蒸機のアップ写真を撮っていました。




























































































































































































































































































　
　


　関東のD5１、ニグロ２９６号機、ハト８１０号機、かまぼこドーム平底テンダーの
　
　ナヤム７８６号機などが活躍していて、とても嬉しかった記憶があります。

青森機関区（２）９６００

　引き続き、青森機関区の写真をまとめてみました。

　９６００が大活躍していた１９７１年の構内です。




































































































































































































　入れ替えに大車輪の如く活躍！
　
　構内の９６００はとてもきれいに磨かれていた印象がありましたね。

青森機関区（１）

今年は、東北新幹線が青森まで延伸するようですね。

そこで昔撮影した青森機関区のネガフィルムを掘り起こしてみました。

ネガはハーフサイズなので画質は粗いのですが、お付き合いください。





























































































































































































　青森駅から少し離れた位置にあり、この青森機関区にたどりついた時間は

　夕方、日も暮れる時間だったような気がします。

　とても大きな機関区で、蒸機は２０両位はいたのではないでしょうか。
　
　感激して、日が落ちる前に夢中で撮影したことを思い出します。

　
　こういう機関区の写真を見るとＴＴＣの機関区も、もっとストラクチャーを

　充実させていかなくては！と気合がはいりますね。
　

TTC運転会２００９冬（第５回）

　
　1年半前に始めたＴＴＣ運転会、早いもので第５回目となりました。

　前日より組み立てたので、朝一から、すこぶる元気に出発進行！

　以前は、組み上がった頃には、お昼頃になり、運転時には若干お疲れモード。

　夕方には無口になってしまうのですが、今回は夕方まで楽しくがんばれました。

　５０代はグロンサン飲んで適度な休憩が必要ですね。





















　だけど、５０代は食べるのだけは早いなあ～




















　まずは、機関区。

　あ、ＤＦ５０だ！






















　二つ目も！





















　お子様もＳＬ音に感動？






















　続いて駅周辺です。



















　跨線橋も建築されました。





















   駅前のお店も建ちました。

　続いてヤード周り









































　そして今回から名所がひとつ生まれました。

　Ｋ氏自作のトンネルです。

　相変わらず、すぐにカシャ・・





















　なんと




























　２分割式なんです。

　総重量７００ｇ程度。




























　今回も遠いところから車輌持参のゲストが来られ

　珍しいＤＣ、ＤＬを運転されました。

　こういう車輌、大好きです！




　










































　駅本屋入り口からの撮影が人気？

　爆笑でした。





















　ナローゲージャーＮさま缶コウヒイありがとうございます。