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16番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをTTCメンバーで運営しています・・・・・・ ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
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昔撮影した写真を整理していくうちに、模型の蒸気を撮影したくなりました。

リビングの自然光ですが1枚1枚照度のムラ、ブレ、があります。(今日は快晴なんだけど)


C55の3次型は1次型に比べパーツの位置がC57にかなり近いということが

判りますね。(コンプレッサー、給水ポンプ等々)

キャブも3次型は小さいのでずい分と印象が違います。

C55no7no1.jpg


























C55no2no1.jpg


























上が1次型、下が3次型

C55no9no1.jpg

























 大好きな水かきスポーク車輪。   一番見所なのに・・

ブレていて、なおかつボケていて 「ごねんねーごめんねえ~」 U字工事
C55no3no1.jpg























C55no8no1.jpg


























50号機の従台車はプレーン車輪。
C55no4no1.jpg

















C55no5no1.jpg


























 3次型は100mm短いそうです。
C55no6.no1jpg.jpg
















C55no10no1.jpg















 目が霞んでくる年になると、こうやってアップ写真を撮り、パソコンに録りこんで

 じっくり眺めて楽しむのもありかもしれません。
 

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 良く撮れている写真はあまりございませんが、引き続き横浜機関区の写真です。

 40年前、横浜駅から少し歩いたところに 堂々たる扇形の機関庫がありました。

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 ハマの機関士さん、かっこ良かったです。

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 お疲れ様です。

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 昨年は横浜開港150周年ということで、お役所的なイベントがありましたが、

 今ひとつ盛り上がらず、来場者の反応もイマイチだったようです。

 そりゃーそーですよ。  とある横浜市民の方が、

 120周年の時はSLを走らせて、150周年はクモのおばけじゃん。

 ハマといったら横浜、新橋間を走った蒸気機関車でしょおよ。  

 なるほど・・・

 っという訳で、今年151周年記念として、ハマのデゴイチをアップしてみました。
 yokohama16.jpg                                                    



















 すぐそこの港から、気持ちよい潮風が吹いてくる場所でした。
yokohama12.jpg


















yokohama9.jpg

















 マメ炭の匂いがしましたね。
yokohama11no1.jpg 


















こんなところに上っても怒られませんでした。 
yokohama7.jpg


























yohohama8.jpg




















yokohama4no1.jpg

















 ホワイトラインのD51はかっこよかったー。 

 

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ネガを整理していくと、日が射したり、雪が舞ったりとの
天候だったようです。

その時は、機関庫内に入り、蒸機のアップ写真を撮っていました。

aomori49no1.jpg


















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aomori1no1.jpg














 
 


 関東のD51、ニグロ296号機、ハト810号機、かまぼこドーム平底テンダーの
 
 ナヤム786号機などが活躍していて、とても嬉しかった記憶があります。

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 引き続き、青森機関区の写真をまとめてみました。

 9600が大活躍していた1971年の構内です。

aomori32.jpg


















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aomori20no1.jpg


















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aomori21no1.jpg


















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aorori25no1.jpg


















aomori44no1.jpg


















aomori45no1.jpg



















aomori47no1.jpg



















 入れ替えに大車輪の如く活躍!
 
 構内の9600はとてもきれいに磨かれていた印象がありましたね。

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プロフィール
HN:
TTC8620
性別:
男性
趣味:
ポールマッカートニー大好き!
自己紹介:
小1の時、父親にOゲージを買ってもらう。 たしかEB50。 中1の時、F君と総武本線に行き、8620・C58を見て衝撃を受ける。   学校のクラブ活動よりも自分達のSLクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のSLを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中3の時、二人で6泊7日の東北1周、SL撮影の旅をする。16歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
  
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 SLどころではなくなる。 30代前半頃から居酒屋でSL談議が多くなるもお仕事優先の生活。 30代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。

40代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で40代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

50代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、F君と2008年に「高津鉄道クラブ・TTC」を結成する。 
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

50代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。(ドラム担当)
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

60代に突入し上野黒船亭にて30名が集いF君のMCとN君のギター&ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。         みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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