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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
２８３系、「スーパーおおぞら」がやってきました。 この前面のスタイル、内地にはありませんね。 発車！ グゴゴゴ・・・・・ いや～、このＤＣ音はやっぱしいいね！ 入場券１６０円払っても惜しくはありません。
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新型特急型気動車
特急型気動車は国鉄時代に製造されたキハ８１・キハ８２・キハ１８１しか観た事もエンジン音も聞いた事が有りません！
国鉄時代にキハ１８３が誕生してましたが、北海道でしか走って無いので実車は観てませんが、今でも運用に就いているのでしょうか？。思い出しても現役時代のキハ８２・１８１は、もの凄い排気音だったのを記憶してます（＾＾） おおぞら・・・キハ８２だったら良かったですね・て！走ってませんね！ ところで気に成るのは新型キハ２８３のエンジン音ですが、昭和生まれの旧型キハ８２やキハ１８１に比べるとアイドリング音やスタート時の加速音は少しは静かに成ってるのでしょうか？興味が有ります。 
【2010/10/13 17:38】
NAME[上州炭鉱業鉄道]
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エンジン音
ＵＳＴ様
８年くらい前にキハ１８１の「特急いなば」に乗りに行ったことがありました。 それが国鉄時代型ＤＣ特急最後の乗車でした。 息子がこのデンシャの音、バスみたいだ・・と 言っていた記憶があります。 とくに加速音は凄い音量でしたね。 あと、車輌がかなりガタがきていたのでしょうか、振動音も忘れられません。 キハ２８３は、釧路や十勝帯広空港が濃霧の影響で飛行機が飛ばないことが度々あり、 札幌まで利用することがあります。 加速時はそれなりの音量ですが、走行時はメッチャ静かですよ！ ただ狩勝峠を越えるあたりは少し唸るかな・・ 最新の車輌は密閉性に優れているので外音はそれなりの音でも車内音は静かですよね。 １８３は２年くらい前まではよく北見で観掛けました。今度北見駅まで行って観てきますね。
【2010/10/14 09:15】
NAME[TTC-8620]
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プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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