EF５７

　珊瑚のバラキットEF５７。　
　たしか、珊瑚模型がキットを発売直後に購入した記憶があるので
　３０年以上も前のモデルだと思います。

　学生時代は、とても完成品など買える様な身分ではなく、おこずかいを
　貯めて、やっとキットを買えた時代でした。
　
　冬休みに朝から晩までハンダゴテを握り、ヤスリで整え、一心不乱で
　作りました。
　今見ても、縦横カッチリしているように思います？

　動力部分はさすがにびくともしないので、一度台車から車輪を外すなど
　組み立て直しました。
　物凄く遅いのですが、なんとか走ります。
　
　次回運転会に、夜行急行・八甲田号で運転します！
　

天賞堂C６１

　　

　　天賞堂さんよりプレス（元かわら版）が届きビックリ！
　　来月にハイグレードモデルC６１が発売されるという。

　　先月、天賞堂店員さんで聞いたときは、C５９のあとだから、まだまだ先ですね～
　　と、言っていたのに・・・。

　　近年はプラ主体の生産。　ブラスモデルはほんの一部のファンにしか
　　購入されないので、それだけ製造部とのコンタクトもあまり無いのかもしれません。
　　１９９２年の発売から１７年ぶりとはいえ、C５７やC６２に比べ地味なSLなので、
　　極少量生産だと思います。

　　東北型タイプ、九州型タイプ、それと梅小路タイプがあり、特に梅小路２号機は精密に
　　作り込んだモデルとの事。
　　東北の現役C６１を見た僕らとしては、東北型２号機や１９・２０号機の特定モデル、
　　又は、すっきりとプロトタイプの未塗装なんかもいいと思う。

　　７５０００円で最初のC６１を購入したのが１９８２年。
　　２７年ぶりに奥羽本線シロクイチが甦ります。　　　
　　

ＥＦ８１・塗装済

　マッハの塗料を拭きつけ後、黒つや消し、銀色、最後にスカートを
　グレーで着色。
　屋根の黒色は現物写真をみると、汚れていてローズピンクとの境目が
　判らず、パンタの後方ガイシ付近からにしました。

　軽く茶色で屋根をウェザリングし、ステップをベンガラで擦りつけ、エアーホース
　を筆塗りしました。
　

ＥＦ８１・未塗装

　エンドウＥＦ８１ボディの塗装を担当。
　屋根上のガイシ等がハンダでガッチリ付いている模様。

　取り外し出来ないので、マスキングを丁寧に行わないとネ。

　それにしても物凄く重たいボディで、次回運転会では
　相当ひっぱりそう。
　

７３系 NO３

　エンドウ７３系入線。
　真鋳製にしてはリーズナブルなお値段です。
　
　床下はかなりベーシックな作りですが、
　クモハ７３・クハ７９の顔付、良く捉えています。

　試走してみましたが、走行音は静かで低速からゆっくり走りました。
　前面方向幕はＰＣで自作。