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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
ＴＴＣ運転会２０１１冬の動画記録です。 次回は２０１２年春です。
PR 大山ふるさと館にて、ＴＴＣ運転会を行いました。 前会場のスクラム２１は事務的だったのに比べ、職員の方は人間的で親切であり とても気持ち良く借りられます。 今回もメンバーさん全員が納得のハナマルだそうです。 市民が、こういった公共の場所を評価出来るシステムがあれば、運営している職員さんにも 刺激となり、より一層サービス等のレベルが向上するかと思います。 今時代は、このような公共施設にも良い意味での競争の原理を取り入れていかなければ、 市民の税金を有効に使うことが出来なくなるのではないでしょうか。 っと、いうことで、新設の鉄橋の撮影ばかりですがご覧くださいませ！ じっと眺めています。 次に今回の見どころは、牧場の柵です。 東北、北海道の車輌が多いＴＴＣにはこういうシーナリーは欠かせませんね。 ウシ・・ 北のムード満点です！ Ｄ６１のつらら切りが寒冷仕様の象徴ですね。 前輪浮かせながら、トラブル無く走り去っていきました。 懐かしいカツミレール 万能機関車Ｃ５８ですね！ 気動車連合隊 機関庫と蒸気機関車、観るだけで楽しぃ あっというまに、１７：００過ぎ・・ 夕焼けが綺麗です。 特別急行「ゆうずる」、３分遅れだそうです？ 最後はいつもの定番写真。
いよいよ完成した鉄橋の設置工事です。 現場監督、工場より運転会会場まで、でかいダンボール箱担いで来ました。 ワォ！箱でっかいです。 いい眺めです！
建設作業もいよいよ終盤に入ってきました。 レールの設置、組み立て、カトーレールのバラスト、梱包です。 川底の仕上げは、来年にでも皆で作りあげていく予定です。 木ねじで固定します。 篠原レールに比べてカトーレールは若干細いので、明日夕方の組み立て 作業のときにハンダを流す予定です。 レール側面は、運転会のときにジックリ作り上げていきましょう・・ イイね・・観ているだけでも、高揚してきます！ １０００ミリ近くあります。 ５００ミリダンボール２個組み合わせた梱包箱にセットします。 さぁ・・明日はレイアウトに組み込んでみます！
橋脚の建設です(Ｋ氏） 角材を用意します。 ここで迷ったのが、コンクリート製にするか、石積みにするか、あるいは れんが積みにするか・・です。 ン～ウン～・・ 熟慮の末、決めてとなったのは赤沢森林鉄道です。 そうだ！Ｎ氏のエコカー、ＳＡＩ から観た廃線の橋脚だ！ あれを再現しなければ、男がすたる・・と現場監督、決意。 早速、定規で線を引き、マイナスドライバーで筋堀です。 ６時間をかけた血と汗の結晶なんです！ 後遺症で指が痛みます・・が、カッチリとしました・・ 立派になりました。 塗装とウェザリングです。 実感的ですね！ 次にレール側面の塗装に入ります。
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アーカイブ
プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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