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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
少し古びた車輌にしたかったので例のテキトウにウェザリング
を施してみました。 ベンチレータは明るいグレーでスプレーします。 窓ガラスを外してマスキングをします。 ボデーと床下もエアーブラシを吹きます。 タミヤのウェザリングマスターで細部処理。 アルミの窓枠も少し変色した感じにしてみました。 手すりの付け根も錆びた感じに。 ここも僅かに錆色にしてみました。 微妙に錆びています。 シートも。 あまり強すぎない感じにウェザリング終了。 台車もしっとり落ち着きました。 ３時間の楽しいひと時でした。 プラだからこそ気兼ねなく作業できますね！
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ウェザリングの魔術師
ＴＴＣ－８６２０様
いゃ～素晴らしい仕上がりです…台車がリアルに成りましたね！金属と違いプラ特有のテカリが有りますからウェザリングが大切なのは解かっていても情けない話、失敗が怖くて二の足です！ ベンチレーターや妻板の表現も凄く良い感じですね！ ３時間での仕上がりとは思えません…やはり魔術師ですね！機会が有ればテクニック伝授お願い致します。 
【2011/12/14 16:25】
NAME[Ｄ５１カンタム]
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EDIT[ ]
高田 純次
Ｄ５１カンタムさま
高田純次さんのようにテキトーです。 ウェザリングもどきを行うと、リアル感が増すので積極的に行うようにしています。 新品の天のＣ５５や９６００も即行いましたが、 ピカピカ感が無くなり良くなったと思います。 墓場までは持って行けないので、やってみたいと思うことを実行しています。 どっちにころんでも、遊びですから面白くやったほうがいいと思います。 プラの台車を艶消しにすることからチャレンジしてみては、どーでしょうか！
【2011/12/15 08:51】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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