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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
Ｃ６２動輪です。 ここは東京駅の地下に設置してある国鉄時代のモニュメントですね！ 先達てＴＴＣ・Ｋ氏より写真が送信されて来ましたので、ＵＰします！ 昭和４７年といえば、西線を撮影した年です。 こういったモニュメントを造ったのは、もしかしたら、 万博の翌々年ですし、多少影響されたのかもしれましぇんね。 とても綺麗なプレート 一番街のラーメンストリートで、ゴージャスな味噌ラーメンを頂いたそうな・・ 具材は、後入れです。 半熟タマゴが最高です！
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呉線の釜の３兄弟
火が入ってるＣ６２は数年前に梅小路機関車館でしか観た事が有りません！機関車館から伸びた線路の往復だけですがオープンデッキの客車で乗車もしました！感想は…デカイ！
Ｃ６２牽引ゆうずる・安芸など観たかったですねニセコの重連もです、さよなら運転の３重連は写真で観ても迫力が伝わります！さて１５号機ですが山陽本線全電化後に糸崎機関区へ移って１６号機１７号機と連番で呉線で活躍してたが良いですね…Ｃ６２…３兄弟て感じで！…だんご３兄弟♪…古！ 呉線電化後は北海道に渡って函館本線Ｃ６２急行最後の１年に加わり働きました昭和４６年１１月２４日に小樽築港機関区で廃車に成って翌年には動輪とロッドが東京駅に運ばれた事に成りますが…なぜ縁の無い東京駅に展示されたのか？ どうせならＤ５１７９１のモニュメントのほうが良いと思うんですが「さよなら蒸気機関車号」東京ー横浜港を運転したので…て…思うのは私だけ？ でもＣ６２１５のモニュメント迫力有りますね！ロッドの力強さが感じられます！ラーメンの丼ぶり…欲しい～す！ 
【2011/11/25 07:10】
NAME[上州炭鉱業鉄道]
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無題
昭和47年というと札幌オリンピックの年ですね。
毎日テレビ見てました。 当時の少年にとっては、ニセコもオリンピックも 遠い北の国のできごと。 今から思うと、現代のグアムやハワイよりも 感覚的には遠いように感じた気がします。 メインロッドの迫力に比べて、サイドロッドが 驚くほど細くて、思わず他の写真で確認してしまいました。 もちろんこれが本物なわけですが、模型ではどうかと 思ったら、某有名メーカーの製品では これほどの差はなかったです。 強度的に細くするのは難しいのでしょうが、 メインロッドはもっと太く作ってもいいのでは？ と思いました。 メインロッド
Ｃ６２ １５
ＵＳＴ様
たっぷりこんにゃくのウンチク、誠にありがとうござりまする。 ワタクシもちょいと調べてみましたが、Ｃ６２１５号機は流転の蒸機なんですね。 糸崎機関区～岡山機関区～浜松機関区～広島第二機関区～糸崎機関区、 そして最後に小樽築港機関区へ渡った、まさに全国を転々とした蒸機ですね。 つばめ、はと、かもめ等、特急列車を華〃しく牽引した蒸機なので、 東京駅に設置したのではないでしょうか・・？ 何方か教えてくださいませ。 東京～横浜間、さよなら蒸機Ｄ５１７９１・・いいですね！ おっしゃる通りかもしれません！
【2011/11/25 17:40】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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札幌オリンピック
初瀬春日様
札幌オリンピックといえば、笠谷選手のジャンプの動作のマネを 皆さん良くしたのではないでしょうか！ シュワッチ！とか言って体育の授業（マット）で、ふざけていた記憶もあります。 そうです。 当時は北海道へ渡ることはまさに外国に行くような感覚だったと思います。 某有名メーカーの製品は、たしかにサイドロッドとメインロッドの差が 大きくはありませんせした。 流石に模型を極めてこさえる初瀬さんならではの視点ですね！
【2011/11/25 17:56】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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