運転会準備・側面シーナリー

低精度でイマニですが、Ｒ８６７の側面に設置するシーナリーを作ってみました。

サイズはコンパクトで、規定の収納箱に入るようにしました。
Ｒ８６７の円周に１６個必要ですが、まずは先行試作品です。
一番気配りすることは、

　■ 車での輸送時の振動に耐えられること。
　■ 少々子供たちに触わられても、シーナリーパウダー等がこぼれ落ちないこと。

っと、これから長～く使うので、丈夫であるということですね。

それと、あとから気が向いた時や、運転会中に追加作業が出来るように
のびしろがあるレベルにしておいた方がいいんじゃないでしょうか・・
基盤だけでも作っておけば、後から作り変えても良いしね！




























　
　厚さ５．５ミリベニヤです。
　実際はほとんどカッターで切ってしまいました。




























　紙粘土で、道を作りテクスチャーペイントで塗装しました。

























































　のんびり、ガタゴト・・








































　８枚縦に収納し、上に２枚置いて全部で１０パーツ入るようにしました。

　上２パーツは小屋などのストラクチャー付きにしても充分納まります。

スノーレイアウト ２

KATOレールをホワイトで塗装してみました。
まずはこれで雪のイメージを楽しもうと思います！






























































　情景スプレー、スノーホワイトをちょいと吹いてみました。




















　数が多いので根性です。





















　ポイントも頑張って塗装です。





























































　この程度でも結構いけます！　　

 
　昨日サウンドとプレートの取り付けを終えたC57の記念ショットです。













































































































































 あとは石炭を積んでみます。

奥羽本線 Ｄ５１後部補機の魅力

　おぉ、青空が観えてきたっス！
　
　３月の山間の天候は変わりやすく、雲の切れ間から御天等様が現れると、

　モノクロからカラーフィルムに入れ替えします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



































































　重連の列車ダイヤはちゃんと構図を意識して構えます。





















　なにより、後部補機を撮るときは、なんとか全体が写真に納まるよう

　あっちに行ったりこっちに行ったり、ウロウロ歩きまわるんですね。

　キャメラは標準レンズ程度しかないので、お立ち台選びが最重要なんです。




















 下り列車が駆け抜けていきます。





















　ＤＣは構図づくりの予行練習です。





















　本命がやってきました！





















　綺麗に収まりました！　　船底が美しい！




















　今度は高台から・・





















　逆光ですが・・　イイんです・・補機の力強さが魅力でした！
........................................................................................................................................

　※　２月１５日に、すくらむ２１館長様より返信封書が届きました。
　　　１日のブログに追記しました。

オークションの蒸機

Ｆ氏がオークションで落札したＣ５７が届きました。
「未使用　天賞堂　Ｃ５７１３５　真鋳製」という商品です。

 

 

 

 

 

 

 

 

　箱が綺麗なので　期待出来そうです。

　前オーナーが丁寧な取扱いをされていた証ですね。




















 たしかに未使用品のようです。

　まずは車輪の点検。
　スジが無く、走った形跡はありません。









































　備品もそのまま揃っていました。





















　お顔もＯＫ







































 









































　以前、まったく走らせずにそのまま保管しているファンがおられることは、
　聞いては　いましたが、本当にあるとはちょっと驚きでした。
  ブラスは再発売される度に値上がりが必至なのでこういった良品は
　ありがたいと思います。　

Impact ライブ

ＴＴＣの新年会と第９回目のレイアウト打ち合わせを大森で行いました。

久しぶりに大井町線に乗車です。



















大井町から大森まで京浜東北線。
大森駅ホームの屋根組みはまだ昔のまんまの木なんですね。

まだ１６時。
大手居酒屋チェーンは開店前ですので
地元の「のんべい」が好きそうな赤提灯に入りました。

まずは、「とりあえずナマ・・」から始まり、いかの一夜干とキャベツのつまみを。
皆さんハイペースで次も「ナマビア」

その次も・・ナマはやっぱしうまいなあ～といことでまたまたナマ。
皆さん短時間に軽く４～５杯。　
すんごいオヤジだぁ。
ボクは定番の焼きうどんを発注すると、
皆さんは、んじゃ最後にもう一杯飲んでいきましょ・・

っということでＴＴＣに毎度参加してくださるＮ氏のライブ会場にＧＯ！
Impact というフォークバンドでＣＤも発売しております。


















　駅から歩いてすぐにライブハウスがありました。





















　まだ開店５年目だそうです。






















　まずはソロで熱唱！






















　うまいです。　いい声してます！





















　続いてダブルで ・・　ウィスキーではありません。

　いつもはもう一方いらっしゃるらしい。　お風邪かな？

　ＴＴＣの皆さん、相変わらずアルコール漬けですね。

　まだ飲んでます。




















　最後は定例の記念写真ですね！

　恥ずかしいのでノンフラッシュです。