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16番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをTTCメンバーで運営しています・・・・・・ ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
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昨日のつづき・・・FクンのセーシュンSL画像です。


1969年は東急の玉川線が廃止された年でニコタマに高島屋が

オープンした年でした。    いさみやのすぐそばにデパートが

出来るなんて当時としては驚きです。(失礼!)

歌謡曲は港町ブルースがヒットして、コドモながらに口ずさんだのです。
  


1969年の無煙化直前まで佐倉機関区にはC57、9両 C58、13両 

8620は4両 合計26両も在籍していました。

凄いですね!

大型の前照灯を備えたハチロクはホントにかっこ良かったです!
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 C58大国!  C58 13号機  4号機
  
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 C58217号機

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 C58167号機

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 キハ28非冷房車の急行「水郷」

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 佐倉駅、C58牽引の客車列車
 

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「由紀さおりさんの1969」が話題になりました。

1969年といえばブルーライトヨコハマなど歌謡曲全盛時代でした。

おそらく50歳以上の方はリアルタイムに聞いていると思います。

そんな時代、東京近郊にはまだまだ蒸機が活躍していたのです。

その1969年にFクンが頑張って撮影した「佐倉機関区」のカマをご披露します。

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佐倉機関区全景

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 溶接作業

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小さな扇形の木造機関庫

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形式ナンバー入りの℃5770号機。

クルクルパーが気になりますが、かっこいいです。

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・・・つづく

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  東京近郊に蒸機が走っていたなんて夢のようですね。(F氏)

 高島貨物線,D51の記録写真です。

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 昭和のクルマ

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 横浜機関区

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  東北本線、片岡駅~矢板駅間の記録写真です。(F氏)

 1978年(S48)、高校は違っていても鉄の撮影会ともなると

 阿吽の呼吸で出かけたのでした。

 サッカーで例えるならば、海外組が集合し即日ツートップを組む様な感じです。

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 夜間急行全盛期時代、急行津軽でしょうか。

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 高原のポニーこと小海線のC56です。(F氏)

コンパクトな機関車は多くのファンを魅了しました。ab91f30a.jpeg




















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プロフィール
HN:
TTC8620
性別:
男性
趣味:
ポールマッカートニー大好き!
自己紹介:
小1の時、父親にOゲージを買ってもらう。 たしかEB50。 中1の時、F君と総武本線に行き、8620・C58を見て衝撃を受ける。   学校のクラブ活動よりも自分達のSLクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のSLを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中3の時、二人で6泊7日の東北1周、SL撮影の旅をする。16歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
  
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 SLどころではなくなる。 30代前半頃から居酒屋でSL談議が多くなるもお仕事優先の生活。 30代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。

40代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で40代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

50代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、F君と2008年に「高津鉄道クラブ・TTC」を結成する。 
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

50代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。(ドラム担当)
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

60代に突入し上野黒船亭にて30名が集いF君のMCとN君のギター&ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。         みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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