東急３４５０形発売

　なんと、偶然！　　
　
　４０年前の３４５０形の写真を載せたら、天賞堂より、この模型が発売されるという。

　完成品だけでなく、キットも作られるそうなので、ありがたいです。

　形式は、デハ３４５０の両運転台と片運転台、クハ３８５０、それとデワ３０４３の

　荷物電車仕様だそうです。

８５００ブルーライン

　
　あれ！伊豆急仕様の８５００じゃないですか！　

　日曜日、お仕事で東急・田園都市線に乗車。

　偶然にも伊豆のキャンペーン車輌とかでブルーラインの８５００でした。

　５年くらい前から走らせているようですが、乗車したのは初めての事。

　車内は、特別に変わったところも無く、普通・・・

　広報の関係者の方５～６名が、「笑顔」でウチワを配布。

　キャンペーンガールサマより、伊豆のパンフを頂戴しました・・・

 
　


















 ドアサイドにこんなシール添付。

二線式木造機関庫

　
　これこれ！
　新庄の機関庫を見た後、アナログ写真ファイルを
　ひも解いてみました。

　出張の時、撮影した貴重な一枚。　なんと１４年前。

　今は無き高山の二線式木造機関庫です。

　さすが木工の街らしく、素人が見ても頑丈な木を使用しているような、
　とてもしっかりした建造物でした。

陸羽西線の車窓から

　奥の細道最上川ラインって言うのですか・・・
　余目より陸西線で新庄まで行きます。
　キハ４７、青のシマシマライン、最上川のイメージなのでしょうか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





















　古口駅です。模型にしてみたい駅本屋です。　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

















新庄駅構内に入り素晴らしい機関庫が見えてきました。
　




















　中央の煉瓦の部分は明治時代に作られた機関庫だそうです。
　Ｃ５８の汽笛が聞こえそうです。　

いなほ１号の車窓から

　新潟８時３４分発「いなほ１号」に乗って酒田まで乗車。
　４８５系３０００番台です。
　車窓には急行「きたぐに」が停車中。

　発車してすぐに、対向車線より「国鉄色」いなほ号が通り抜けていきました。
　４８５系はやっぱりこの色ですネ。
                                                                                                                                        




















　あ～
  坂町駅にて給水塔発見！
　あわててカメラを取り出し激写。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



















　笹川流れ・・・
　桑川～今川間。　
　３８年前はＣ５７、Ｄ５１がバリバリ走っていました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




















　残雪がきれいです。
　三瀬を過ぎると右側車窓より鳥海山が現れてきました。
　もうすぐ酒田が近ずいてきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





















　東京発６時８分～酒田着１０時４６分　　
　
　プラットホームの向こうに機関区が存在してたんですネ。