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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
中央西線の客車牽引Ｄ５１です。（Ｆ氏） １９７１年頃の木曽路は、まだまだ蒸機と気動車の楽園でした！
PR 新鶴見機関区です。（Ｆ氏） ハーフカメラのフィルムも劣化し、ぼんやりしておりますが、当時の雰囲気を お伝え出来るかと思います。 横浜機関区の給炭台に比べてこの給炭塔の大きさに驚かされますね！ 給水
２０１２年２月２５日に開催された東急車輌の見学会です。 TTC・F氏K氏が大雨にも負けず根性撮影してきました。 タモリさんが大好きな分岐！ ５２００系のフェイス、最高です！ ７０００系
宇和島～松山に行ってきました。 宇和島ではオコゼのから揚げ、じゃこ天を頂き、仕上げに名物の鯛飯を食します。 翌日は曇天で雪が降りそうでした。 今年は四国でも度々雪が舞うとのこと。 ほんとに寒いです。 本来は旧宇和島機関区の扇形機関庫を撮影したかったのですが、時間が取れず断念・・ 次回の課題にします。 少し時間をつくり駅前のコッペル機関車を撮影。 特急宇和島で松山へ ローレル賞ですね 松山に到着すると、岡山行きのスマートな特急しおかぜが停車しています。 以前はキハ１８５、その前はキハ１８１だったのですな・・ 是非、国鉄色にしてくださいませ。 いつ行ってもここに停車しています。 毎年撮影の６５ 松山駅から松山市駅まで散策します。 伊予鉄です。 元京王車両でしょうか。 松山市駅前です。 方向転換し終えたようです。 人力・・ 連結！ 電力ですね。 時間が無く乗車することは出来ませんでしたが、少しのエンジョイタイムでした！
ヨコハマ鉄道模型フェスタ２０１２の「熱いレポート」がＴＴＣのＫ氏より送られてまいりました。 少し冷めてしまったかもしれませんが、ご覧くださいまし・・ もち、ＨＯの天とトミの限定リポートです。 あしからず・・ おぉ～鉄ママですかっ ワタクシはこのＥＦ６４ ０番代に興味ありでございます。 当然、重連で走らせたいですね！ 早くても今年のウィンター～来年かナ・・ キハ５２、１年以上遅れて、５月に販売だそーです。 ～が？で早くてもオータムでしょう。 レポーター曰く、２ツメと箱型ドームにシビれたそうです。 ワタクシも蒸機の戦時型、トリハダです！ 北海道型ツーライト 次はトミックスです。 このボンネット、アっというまに売れるでしょうね！ 要予約商品です。 コンテナ 蒸機が牽引していた戸口から戸口へがいいと思うのは５０代だから？ スハ４４ツバメ編成 レイアウトを観たあとは早速、ノドを潤にいきました・・何処へ・・ 安っ！
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アーカイブ
プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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