田舎の中華そば屋

　久々に天賞堂に寄り、スハ３２を見てきました。

　なかなかの出来で、導入しようと思いましたが、種類が多いので再度検討。

　で、ストラクチャー用の窓枠だけ購入し、運転会までに「さびれた田舎の食堂」を

   作ろうと思います。




















　モデルは、この建物。

　この扉が、懐かしさを覚えます。






















　メジャーで寸法を図ってきました。




























１ミリヒノキ角材と０．５ミリプラ棒で、扉の裏側に若干の厚みをつけてみました。




















　今度はかなり寸法を意識してマジメに作っています？











































　仮組みしてみました。





















　今回は、ツーバイフォー工法では無く、木造軸組み工法デス。

黄昏の機関支区、Ｃ５５発車（ジオラマ）

　陽が沈みかけ、夕焼け空になりました。

　いよいよ最終列車が発車するようです。

　○○○レ発車準備！　　　了解！

今夜も縛れそうスね。
 




















　点検のようです。









































　石炭確認！




















　っとその時、ＳＬファンが・・





















　　「すんません、１枚撮らせてください」
　　「乗ってもいいどー」
　




















　いよいよ、発車時刻が迫ってきました。





















　定刻発車！



















　夕焼けを浴びて、乾いたドラフト音を響かせながら一路旭川へ・・・
　

雪中の機関支区、Ｃ５５到着（ジオラマ）

以前作った「２５０×４５０」の雪中ジオラマに少し手を加え、

蒸機が機関支区に到着した様子を再現してみました。





















　駅で切り離されたＣ５５が機関支区構内に到着しました。

 

 

 

 

 

 

 

 
 

　乗務員が降りてきました。






































　「おっと！　ＳＬファンがいるぞ。」　




















　
　カメラマンに大サービスのようです。















































　一周して点検。







































  詰め所でしばしの休息です。
  熱いお茶でもすするのでしょうか・・ 　

C５５ １次型と３次型模型アップ写真

昔撮影した写真を整理していくうちに、模型の蒸気を撮影したくなりました。

リビングの自然光ですが１枚１枚照度のムラ、ブレ、があります。（今日は快晴なんだけど）


C５５の３次型は１次型に比べパーツの位置がC５７にかなり近いということが

判りますね。（コンプレッサー、給水ポンプ等々）

キャブも３次型は小さいのでずい分と印象が違います。























































上が１次型、下が３次型



























 大好きな水かきスポーク車輪。　　　一番見所なのに・・

ブレていて、なおかつボケていて　「ごねんねーごめんねえ～」　U字工事



















































５０号機の従台車はプレーン車輪。













































　３次型は１００ｍｍ短いそうです。

































　目が霞んでくる年になると、こうやってアップ写真を撮り、パソコンに録りこんで

　じっくり眺めて楽しむのもありかもしれません。
 

駅前商店・壱番屋

　
一応、最初の店舗ということで「壱番屋」としました。

波板以外は、ひのき角材と方眼紙だけで作れたので、

低予算ですみました。





















































































































　ミゼットに夕日があたり、黄昏ています。


　次の２店舗目は、小さな駅前食堂を作ってみたいと思います。