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16番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをTTCメンバーで運営しています・・・・・・ ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
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TTC・Fクンの誕生日と重なり、神奈川臨海鉄道の

創立50周年記念イベントに行って参りました。

お目当てはC56139号機です。  

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好天に恵まれ絶好の撮影日和です。
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延長キャブ屋根、自分は好きです。
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DL牽引によるC56を数十メートル動かしていました。

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当時のC56
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大船軒の記念弁当、1000円以上の美味しさでした!
 

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「TTCおとなの遠足」のスケジュール表が出来上がりました!(F氏より)

3回目は「大井川鐡道」です。

本線のSLも楽しみですが、井川線のDL乗車も魅力いっぱい!

N氏が事前に現地視察をされてパンプも配られ、皆様テンションUPですネ!

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15回目の運転会を行いました。
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大雨の土曜日、いつもの様に組み立て作業は、会話を楽しみながら粛々と進行!

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約2時間で組み立て完成。

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D60、長編成貨物列車です。

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DD51重連夜行急行。

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DE10ドンコウ列車

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牧場をゆるりと走行するローカルDC。

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あぁ・・南武線だ!

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ニンマリ!

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やっぱり客車列車最高ッス!

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3線式機関庫は弊社レイアウトのシンボルでございます。

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そして給炭台も・・
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団長を中心にまたまた記念写真です。

N様、差し入れの美味しいハーゲンアイスありがとうございました!
 

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2月2日、TTCメンバーはニコタマのいさみやを探訪してきました。

N氏は20年ぶり、O氏・K氏は十年ぶり、地元のSも3年ぶりでございます。

いやぁ~元二子玉川「園」はますますヤングの街へと変貌しております。

高島屋、RISEショッピングセンターを中心に超高層マンションが4棟建ち、

再来年はシネコンも完成するそうです。


我が幼少時代、ここは二子玉川エンという遊園地がございました。

まったく迫力の無いジェットコースター、木製のぼろぼろなメリーゴーランドなど

長閑な田舎遊園地が存在していたのであります。

その頃に、道路の向こう側、多摩川付近にいさみやさんが

誕生したのではないでしょうか!

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この切通し、変わっていませんね。

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昭和のもけいやさん。

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ギイ~とドアを開けると、

良い声で「いらっしゃあ~い・・」

60代くらいの先客がおります。

常連さんぽいです。


少し店内を見渡して、ご主人にお変わりございませんかあ・・と一言。

すかさず、もう80ですよう・・

50周年おめでとうございますう・・

っと言うと、

長年の夢だった、釣りかけ式モーターを製作したんですよぉ・・

いいでしょお、これ・・。

っと、おやじさんペースで、「いさみやワンダーランド」へ誘います!

ここが、天賞やカツミ模型店と違うんですね。

約15分の釣りかけ式マイクロモーターの講義を受講します。

みんなの頭が縦に振られます。

ウン、ウン・・

なあ~るほど・・へぇ~

おやじさんの強面の顔から柔軟な御顔へと変わっていき、

やがて、僕らも少年時代にタイムスリップしていきました。

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プラットホームから富士山が・・

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少し遅めの新年会。

驚異的なペースでビールを飲んでいきます!

2時間で12,3本? もっと・・

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舶来のペースト。

このペーストは歯車専用とのことらしい・・・

ホントかなぁ、

いさみやおやじが絶賛していたのでホントでしょう。 はい先生。

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仕事人生は終盤戦へ(約2名)・・趣味の仲間との時間はこれからです。

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クルマ運転中に良く聞くのが大竹まことのゴールデンラジオ

(吉田照美さんと大竹まことさんのトークが好きなんです)

その番組でのフレーズで「さっ、今日もテキトウにがんばりましょう・・!」

と話してくれます。

この適当にがんばる・・とても深い言葉です。

適当というのはいいかげんというのでは無く、まぁ適度にがんばれよと

いう意味合いであります。


シゴトもまったくその通りで皆さん適当にがんばっていると思います。


これからのTTC活動もテキトウにがんばっていきませう!

次回のTTCは、いさみや探訪&飲み鉄ですね。

超久し振りです。

50周年を迎えたおやじさんの顔を拝んで参ります。

(40年前の出来事。その1、接客中に、娘さんが、おとーちゃん牛乳ダヨッ・・!)


写真は2008年、初回の運転会の様子。

お座敷的レイアウトから少しづつ発展して

今春の運転会は15回目となります。

偉いっ!

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将来を見据えてか、プラットホームだけは完成していますね。

和歌山行のサボが運転会を盛り上げています?!

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プロフィール
HN:
TTC8620
性別:
男性
趣味:
ポールマッカートニー大好き!
自己紹介:
小1の時、父親にOゲージを買ってもらう。 たしかEB50。 中1の時、F君と総武本線に行き、8620・C58を見て衝撃を受ける。   学校のクラブ活動よりも自分達のSLクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のSLを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中3の時、二人で6泊7日の東北1周、SL撮影の旅をする。16歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
  
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 SLどころではなくなる。 30代前半頃から居酒屋でSL談議が多くなるもお仕事優先の生活。 30代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。

40代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で40代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

50代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、F君と2008年に「高津鉄道クラブ・TTC」を結成する。 
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

50代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。(ドラム担当)
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

60代に突入し上野黒船亭にて30名が集いF君のMCとN君のギター&ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。         みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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