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16番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをTTCメンバーで運営しています・・・・・・ ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
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 発電機や砂槇管の話をしていたら、さっと運転室に飛び乗り

 今から、砂を撒くから下を見てみなはれ・・

 シュウ~っと実際に砂を撒いてもらい感激!

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 シャッターを切ったときには×

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 次は再び庫内へ

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 とこや車両ですね

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 御料車です。 すごい!

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 おもちゃのようです。

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 職員さんに、乗ってもいいヨ・・とありがたいお言葉です。

 では・・  遠慮なくそーさせていただきやす。

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 おぉ・・・以外と高っ

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 童心に帰りました。 はい

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 レールバス?

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工作台もかわゆいです。

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 手作り感いっぱいのナローゲージです。

 これだけ真じかに見たのは初めてでした。 感動と幸せの時間でした・・

 さっ、それでは帰路につきます。  つづく
 

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 出発までしばらく時間があるので、支線に展示してある車輌を撮影しました。

 客車の保存状態はまずまずで、整備すれば営業使用出来そうです。      
                                                          
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 支線の向こうまで700メートル位あるそうです。

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 当時もこの青紫ボデーだったのでしょうか?

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 出発です。

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 到着後、機関庫内の見学です。

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好天になったので、機関車を表に出してくれるそうです。

ついてますね! 少しでも雨が降れば絶対に外展示はしないそうです。

(6日は一日中雨だったので、おそらくこのときが今年最後の展示だったのかも)

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 ブレーキ解除

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 庫内の道具箱

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構内で撮影してもイイヨ・・と許可がおりました。

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 オォ! ボールドウィン製の機関車です!

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 かっこウィです!

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 元機関士さんに、当時の思い出話をして頂きました。

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 大サービスです。 こちらがテツだと察したのでしょうか?

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 このプレート、製造時のものでは無いらしい・・けど充分です。

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 木製だったのか~

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 車輪幅は、こんなに厚いのですね。

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 厚みがあります。

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 メカニック構造、たまりませんね!

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 お決まりの記念写真です。

 つづく・・




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  TTC大人の遠足に行ってきました。 行先は、赤松森林鉄道。 

 使用車両は、ブラックハイブリット車です。

 0620、定刻通り、出発進行!               



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 いい車輌です。  スゥっと走ります。 



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 道中、トークで盛り上がります! 

   前日は早く寝られるようにおビールをたっぷり飲んだそうです。


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 給炭・・です。

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 素晴らしい紅葉。

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 車道が狭くなり、ドライブテクニックの見せ所です。 四駆には負けません。

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 おぉ~ 森林鉄道の廃線あとが、はっきり残っています!

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 到着しました。 

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早っ・・

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 資料館です。

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 早速、乗車券購入!

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 ひのきの香り漂うキップです。

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 き、来ました!

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大人はスグに記念写真を撮ります。

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 テツはポイントが気になります。

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 うしろを観ると・・

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 出発進行!

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 支線ですね。

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 終点。 機関車の方向転換です。

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 出発まで少し時間があるので、散策に行きます。 

 つづく・・・

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 今日はTTCの飲み鉄とKOUさんのライブがあります。

 それまでに仕事をこなし、ついでに、特急かいじとモノレールを撮影。

 メンバーさんの待ち合わせは溝ノ口と大森です。

 大井町線の新6000系は子供の時観た、7200系ダイヤモンドカットを彷彿させる

 とても良いデザインだと思います。

 40年位前、大井町線の3450で育ったボクらにとってこんなスタイルのいいデンシャが

 走っているとは、夢のようです。

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 大井町駅です。 奇麗な終着駅です。

 右の高層ビルは、大崎でしょうか? ハイカラになりました・・

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 東急のホームにくらべて、こちらのJR大森駅は、なんとクラッシクなことか・・

 まさに昭和の郷愁を感じさせますね。

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 こういう時代ものでも、保守管理がいいので、とても綺麗です。

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 大森貝塚、学校で習いました・・

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 ライブの前は、飲み鉄のお時間です。

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 定番の焼き鳥とナマです・・

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 ウシも登場です・・

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 18:30進行!・・ぁっいやオンステージのオープン!
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TVジョッキー

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 盛り上がってます!

 
KOUさんのライブはコアなファンが多いんです!

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 ストロークがうまい!
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 エっちゃんとタローさん(山本太郎似)も盛り上がってます!



http://impactmessage.blog86.fc2.com/blog-entry-8.html

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カトーの最新C56はLTMサウンド用ドラムが装備されてないので
新規に取り付けたとのことです。

KATOのC56、DD51とも抜群の走行性能です!
















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プロフィール
HN:
TTC8620
性別:
男性
趣味:
ポールマッカートニー大好き!
自己紹介:
小1の時、父親にOゲージを買ってもらう。 たしかEB50。 中1の時、F君と総武本線に行き、8620・C58を見て衝撃を受ける。   学校のクラブ活動よりも自分達のSLクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のSLを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中3の時、二人で6泊7日の東北1周、SL撮影の旅をする。16歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
  
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 SLどころではなくなる。 30代前半頃から居酒屋でSL談議が多くなるもお仕事優先の生活。 30代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。

40代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で40代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

50代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、F君と2008年に「高津鉄道クラブ・TTC」を結成する。 
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

50代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。(ドラム担当)
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

60代に突入し上野黒船亭にて30名が集いF君のMCとN君のギター&ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。         みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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