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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
千葉県、木更津～上総亀山間の久留里線です。
先達て、ＴＴＣメンバーＦ氏がキハ３０に乗車してきました。 きぬ太くんです。 なんか寂しい 千葉県の路線には１１５系が似合います。 チラッとキハ３０が観えます。 ＤＬも・・ シャッターチャンス見逃しません。 鉄ちゃんならではのズームインどぇす。 自分も見事に撮影！ ローカルですね。 懐かしい・・ エコです。 一時間ほどで「かずさかめやま」に到着。 すかさず、一番いい角度できめます。 この階段がたまりません。 これも鉄ちゃんならではのアングルなんです。
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キハ３０一般色
キハ３０一般色良いですね！ヤッパリ一般型気動車は朱色とクリーム色が最高に似合います。 キハ３０が現役なのもＪＲでは久留里線と国鉄時代とＪＲから払下げを受けた関東鉄道だけに成りました。そろそろ終焉かもしれませんね、キハ３０は１９６１年（Ｓ３６）～キハ３０の１～９が製造せれましたが写真のキハ３０－１００は１９６６年（Ｓ４１）製造ですから４５歳ですからキハ３０ー１～９までが残って居たら５０歳です！４５歳ならもう少し頑張って頂きたいですね！
私は親戚のおばさんが寒川に居るので子供の頃から相模線でキハ１０・キハ２０・キハ３０そしてステンレスの９００番代も乗りました。相模線が電化された時はショックでした！子供の頃の相模線の一番の思い出は茅ケ崎でＤＤ１２を何度も観れた事です。敗戦時に進駐軍が持ち込み後に国鉄に編入された異端児ですアメリカ型が国鉄ＤＬ色に塗られ不細工だと悪口を言われた方もいましたが、私はＤＤ１３より小さく電気式ディーゼル特有のサウンドも好きでした。当時は逗子や保土ヶ谷でも働く姿を観られましたが気動車に乗れてＤＤ１２も観れた事が当時は嬉しくて！写真を撮って無い事が悔やまれますがＤＤ１２もキハ１０・２０・３０も模型を所有してるので時々箱から出して眺めて当時の思い出に浸ってます！ 
【2011/06/10 16:30】
NAME[上州炭鉱業鉄道]
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おもひでのキハ３０
ＵＳＴ様
まったりとタップリのうんちくコメント、センキュウでございます。 キハ３０－１００は昭和４１年製造ですか。 ４５年経っても走り続けられるのは、たいしたもんです。 その間、山あり谷あり、保守点検を重ねながら現役で走らせている久留里線に乾杯です！ キハ３０を初めてま近で観たのは総武本線でした。 外付けのドアが衝撃的でしたね。 総武本線は９００番台も活躍していて 浮いているような異色な存在だったように思います。 でもカッコ良かったです。 カツミの９００番台、たしか銀色はメッキ塗装で意欲作だったような模型でした。 ただ動力は床下電動で、ラビットスタートでしたね！ ＤＤ１２ですか！ ＤＤ１３しか観たことありませんが、サウンド音が個性的なんですね・・ 当時はＤＤはいっぱい観ても撮影はほとんどしませんでした。 へんなこだわりがあった青春でした！
【2011/06/10 17:33】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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