高津鉄道クラブ（ＴＴＣ）Ｃ５５１５動輪オブジェ

高津鉄道クラブ（ＴＴＣ）

１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています

[317] [316] [315] [314] [313] [312] [311] [310] [309] [308] [307]

[PR]

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

【2024/11/23 22:42 】

CATEGORY[]

Ｃ５５１５動輪オブジェ

　目黒駅から１０分ほどのところに目黒さつき会館、日本鉄道福祉事業協会という
　ところがあるそうです。　（知りませんでした。事業仕分けリストに上がりそう）
　ＴＴＣのＫ氏より、五反田～目黒間の車窓で蒸機の動輪を
　偶然見つけ送信されてきましたのでご紹介します。
　（流石に鉄人はテツに敏感でございます。動態視力グンバツです。）

　どういう訳か車軸が短くされて展示されています。
　何故、切っちゃったのでしょうか？
　見るところ、敷地はたっぷりあるのに・・

　資料によると、Ｃ５５１５号機は１９７０年に解体され、当時の国鉄動力車労働組合
　によって寄付されたそうです。
　たしか、国労とか動労とかいってハチマキしていました。
　蒸機のテンダーにシロペンキででっかく「田中内閣打倒」なんて書いていたあれです。

ついでに模型写真を・・

[0回]

【2011/10/15 14:00 】

CATEGORY[きままな国鉄車輌写真集]

Trackback[]

COMMENT[4]

動輪

ＴＴＣ－８６２０様
蒸気機関車の動輪のオブジエは、なかなか良いものですね！昔から機関区や運転所などの入り口に有りました安全第一などの十字マークなどと一緒にモニュメントとも呼ぶのでしょうか？

模型の世界でもジャンク箱の中に使われる予定の無い動輪が有れば作ってみたいです！

【2011/10/17 15:01】 NAME[上州炭鉱業鉄道] WEBLINK[] EDIT[

]

スポーク車輪

ＵＳＴ様

１７５０ミリのスポークを目の当たりに観たときは
とても感動しました。
大型のスポーク車輪は、とても美しいですね！
もしＯＪゲージを揃えるとしたら、Ｃ５３かＣ５５あたりが第一候補です。
動輪だけでも飾りたくなりました！

【2011/10/19 17:00】 NAME[ＴＴＣ-８６２０] WEBLINK[] EDIT[

]

動労会館

いつもバリエーションに富んだブログ拝見させていただき有難うございます。
以前、といっても二昔以上前のことですが、私も国鉄山手線（当時）で渋谷ー五反田間を通勤しており、確か目黒ー五反田間の車窓より動労会館前にスポーク動輪があったのを記憶しております。
C55の経歴をブログで知り、とても意義深く感銘致しました。有難うございました。

【2011/10/22 11:19】 NAME[D51368] WEBLINK[] EDIT[

]

Ｃ５５スポーク動輪

Ｄ５１３６８様

そうですか、通勤のときに・・
鉄っちゃんにはたまらない沿線なんですね！
このＣ５５の経歴から、当時の蒸気機関車が最後まで頑張っていたのだなぁ～とホントに感慨深いですね。
このブログ、かなりバリエーションの幅がございますが、これからもお付き合いくださいませ。

【2011/10/22 11:40】 NAME[ＴＴＣ-８６２０] WEBLINK[] EDIT[

]

お名前
タイトル
文字色
メールアドレス
URL
コメント
パスワード

この記事にトラックバックする：

<<ダットサンブルーバードSSSクーペ HOME 飲み鉄＆ＫＯＵさんライブ>>

忍者ブログ [PR]

カレンダー

2024/11

S	M	T	W	T	F	S
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

カテゴリー

最新CM

[11/14 中川茂]

[05/08 上須炭炭鉱鉄道]

[01/09 上須炭炭鉱鉄道]

[12/05 上須炭炭鉱鉄道]

[11/12 上須炭炭鉱鉄道]

[11/10 上須炭炭鉱鉄道]

[07/07 魔火炉煮上須炭]

[09/22 ＴＴＣ－８６２０]

[09/21 上須炭炭鉱鉄道]

[09/09 ＴＴＣ－８６２０]

[09/09 ＴＴＣ－８６２０]

[09/06 ９２０１]

プロフィール

ＨＮ：

TTC８６２０

性別：

男性

趣味：

ポールマッカートニー大好き！

自己紹介：

小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。たしかＥＢ５０。中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。　学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
　　
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。　ＳＬどころではなくなる。３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。ついでに鉄道撮影も。

４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。

５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。　
製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。

５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。
サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当）
息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。

６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。　　　　　　　　　みんなで演奏するのは実に楽しいものです。
ここからは「真剣に面白く」　クイのない人生を歩みたいと思います。

リンク

●EDO YAMAGUCHI TOKYO VENTURES

※新しい記事を書く

最新トラックバック

ランキング