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１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
今更なのですが、初めて愛国駅を観てきました。
１９６７１号機は想像よりも手入れがゆき届いており 保存状態は大変良好です。 展示機関車と駅と一体となっているのでとても好感が持てました。 が、駅舎前のヨ４３５３の状態と色々とお金をかけているオブジェとの あまりのギャップに呆然です。 綺麗にさび落としをして塗装してあげたい！ 入口の赤い看板には、平成２０年に「恋人の聖地」に選定・・・とあり 桂由美さんの「黄金のプレート」が貼り付けてあります。 キラキラ光り輝いています。 なんでも、地域活性化対策と少子化対策のNPO法人だそうです。 ん～なるほど・・・ね。 出張のついでに寄り道した鉄ファンでしょうか・・ 最初、六花亭の看板かと思いました。 悲惨な状態です。 駅舎のなか ここが一番興味あり この角度、蒸機が構内に入線してきました・・っと想像しながらの激写です。 １９６７１機についてもっともっと・・ かっこいいス ここが北海道型の見どころなのですが、破損してます。 はしご、思っていたより細っ コンプの音が聞こえそうです。 現役時代、この角度、良く撮りました。 逆光につき、しゃがんで撮影 ギラギラしてます やっぱり、蒸機は低く構えて撮るのが一番！ 今が最高の色です。
無題
雪国の屋外展示にしては非常にきれいですね。
定期的に塗装されているのでしょう。 余った塗料で放置状態のヨも塗って欲しいものです。 そうそう、下回りの写真を見て思い出しましたが、 あんな角度で見るとロッドの厚みがよくわかります。 「ロッド」は英語で棒という意味がよくわかりますね。 模型、特に16.5mmの日本型は横方向の寸法が 厳しいことはよくわかりますが、 あまりに薄い板状のロッドだと一気に興ざめしてしまいます。
ロッド
初瀬春日様
今年の夏、美唄の４１１０を観に行ったときも きれいに保存されていて感動しましたが、 この９６００もたっぷり塗装され、とてもきれいでした。 縁取りのホワイトラインは気になりましたが・・ おっしゃるように、メインロッドはとても厚いですね。（サイドロッドの倍？） 蒸機の足回りで一番力がかかるところですから、 相応の厚みが必要なのでしょうね・・ 約１００ミリの厚さとして１/８０換算で１．２５ミリ というところでしょうか。 自分の模型はサイドロッドは第一動輪～第二動輪で０.５ミリ、 第二動輪～第４動輪で０．６ミリ位。 メインロッドは０．９ミリ位の厚さでした。 
【2011/10/26 08:57】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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芹洋子さん
愛国駅ですね！幸福駅に比べると作りも近代的で、まるで現役の様に綺麗に保存されてますね。
広尾線で二つの駅の切符がブームに成ったころ芹洋子さんの♪愛の国から幸福へ♪がヒットしてましたね思い出しました♪その後…四季の歌など大ヒットしましたね…動画検索で懐かし曲聴いて観ました！
【2011/10/27 10:20】
NAME[鉄ママ]
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道産子
鉄ママ様
当時、芹洋子さんと岸洋子さんとよく間違えたました。 そういえば、愛の国から幸福へ・・という曲が便乗ヒットしたような記憶がございます。 失礼・・ こういう所は、今までまったく興味が無かったのですが、丁度この付近をクルマで通ったので 訪問してみました。 でも行ってみて良かったですヨ。 お薦めです。 道産子のようなどっしりとしたキューロクは とてもたくましく、かっこよかったです！
【2011/10/27 16:46】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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無題
はじめてコメントを入れさせて頂きます。
私も愛国から幸福行きの古いキップを持っていますが、今はこのようになっているんですね！ 昔、描いていた情景と似ていて感動致しました。 ミュージシャンＮ
【2011/10/27 19:53】
NAME[NONAME]
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キップ
ミュージシャンＮ様
ようこそ、いらっしゃいませ！ このような、方向性の定まらないブログにおいで頂きありがとうございます。 当時の愛国から幸福行きのキップをお持ちですか！ イョッ芹洋子！ 愛国駅には売店がありませんでしたが、駅舎のなかの展示品は、 タブレットなど綺麗に展示してあり、むしろ幸福駅よりも見所が多いと感じました。 帯広中心街からも近いので是非一度おいでやす！
【2011/10/28 08:55】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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北の９６
ＴＴＣ－８６２０様
北の９６は…いろんなタイプの９６の中でも…やっぱり一番好きです！切詰めデフとフロントデッキの手すりが良いですね！ スノープローのカーブのラインがカッコ良いですねヘッドライトは少し上向きの様な気がします。 ヨ４３５３…だるまさん…気に成りますね痛々しいです下回りを取られると！なにか台座が無いとサビの回りが早いので出来れば下回りは残した方が保存に適してると思います。早めに手当てして欲しいです！
【2011/10/30 11:16】
NAME[上州炭鉱業鉄道]
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切り詰めデフ
ＵＳＴ様
切り詰めデフは北の蒸機の象徴ですね。 とてもたくましくみえます。 フロントデッキの手すりもかっこいいです！ たしかに、チョットヘッドライトが上向きです。 本来は若干下向きなのですが・・・ ヨ４３５３は、早く手当てをしてほしいと思います。 また来年チェックしてきますね。
【2011/10/30 23:42】
NAME[ＴＴＣ-８６２０]
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プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
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