ＫＡＴＯ ２０系増備

十数年前はお仕事１２０％の時期で、鉄道模型の興味は皆無でした。
ただ仕事柄、出張が多く主に航空機で移動していましたが、欠航のときなどは
夜行寝台を利用していた時代です。

特に、裏日本へ午前中必着のときは、新幹線＋在来線では会議に間に合いません。
「鳥取空港、台風接近の為封鎖・・」
「んじゃ、出雲を使おう」　なんてこともしばしばありました。

今のように高速バスがまだ縦横に走っていた時代ではなく、寝台車がビジネス移動に
重宝されていたかと思います。
２４系２５形は、それなりにくたびれていましたが、２０系に乗れなかった世代には満足でした。
この頃、いつかは模型でフル編成をと思いだけはあったかと・・。


どの位前か忘れましたが、ＫＡＴＯから２０系が発売される！との情報。
あの２０系です！
　
２０系という模型には、子供の頃からの憧れのような思いがあり、
ＫＴＭのブリキ製２０系でも高根の花でした。

鉄道模型に対し興味が薄いころでしたが、この２０系だけは特別でしたので
、渋谷のさくらやで即購入。

それから随分と時が経ちましたが、この度４輌ほど増備しました。








































　手摺りの色がボデーの色に比べて少し薄いですね。





















　ゆうづる１３輌編成にはナハネ２０が２輌足りません。

　残念ながら売り切れでしたが、次回にでも・・




















　昔、いとう屋で買ったマル刃の彫刻等まだ使えます。
















































































　マスキングして、床下だけは少し薄茶色でエアーブラシを吹きます。




















　台車は赤茶を吹いて、車輪を黒く塗装しました。　ブレーキシューも赤サビ色に。

　これだけでも、グッと落ち着いた感じになりました。




















　屋根も少し吹きました。
　


















　
　当然ＴＴＣ運転会はＣ６２牽引です！