|
１６番ゲージで機関区を中心とした組み立て式レイアウトをＴＴＣメンバーで運営しています・・・・・・
ときに青春時代に撮影した国鉄車両の写真も掲載しています
PR 
無題
こんばんは
八高線の写真もいいですが、工場の写真が涙ものですね！ 私の住んでいた町も人口3万人ほどの田舎町でしたが、こんな雰囲気の家内工業がいくつもありました。 今ではほとんどが無くなっています。 効率化、大企業に吸収、海外に製造拠点を移す、 だんだん町が味気なくなってしまいました。
涙もの
涙ものとは、ありがたいコメントです！
沿線のシーナリーをフィルム１本分撮ってありました。 アップして良かったです。 「わが国鉄時代」に載っている春日さんの写真、拝見しました。 幌内線も素晴らしいですが、日南線、Ｃ１１の 絵葉書のような写真がいいですね。 実は、僕もこうやって写真を整理していて、１枚お気に入りがあったので、投稿してみました。 出張から帰ってきたら、この本が届いていて、 開いてみたら、ちょっこし載っていました。 思いのある写真なので嬉しかったです。 vol.５も出版されるとの事が書いてありましたので、次も楽しみです！ 
【2010/06/04 08:52】
NAME[TTC-8620]
WEBLINK[]
EDIT[ ]
八王子にC58を観に行きました！
今晩は！上州炭鉱業鉄道と申します！
旧名はＤ５１カンタムです今回パソコンを新したので名前を変更させて頂きました。名前の上州炭鉱業鉄道（ウエスタン鉱業鉄道）は夢ですが！もしも将来自分のレイアウトが出来た時に付ける予定で暖めてた名前ですが宜しく御願い致します。 私も高島線の次に八高線は身近な蒸気路線でした。私が父とよく観た場所は八王子駅や八王子機関区が多かったですが（＾０＾） 八高線のＣ５８写真最高ですね！今では八高線も相模線も昔は田畑や林だった場所も住宅地に変ってますね（：－：） 製紙工場、瓦製造所などの写真素晴らしいですね普通の鉄道少年なら撮って無いですね！脱帽です！ 後半の写真の気動車のタブレット交換や当時は新しかったキハ３０＋キハ１７の編成も懐かしいですね！同じ様な編成は相模線でも有りました。 母方の親戚が寒川に居るので子供の頃からキハ１０系、キハ２０系、３０系と乗りましたが、１０系や２０系＋３０系の編成の時は３０系はロングシートが嫌いで乗ってません！電化直前は３０系しか居なかったの３０系に乗りましたが！ キハ３０系もＪＲは久留里線！私鉄では関東鉄道（払下げ車）だけですね！蒸気機関車のサウンドも大好きですが、気動車のサウンドも良いですね！アイドリング音や加速音が（＊＾０＾＊） 現在Ｃ５８の動態保存機は秩父鉄道のパレオエクスプレスのみですが、是非ＪＲさん静態保存機で保存状態の良いＣ５８が有れば動態保存機を御願い致します（＾＾）
キハ３０系
上州炭鉱業鉄道様
キッチリとコメントいつもありがとうございます。 夏休みの自由研究がなければ、周辺の写真など 撮らなかったと思います。 昭和の商店街の写真も残っていましたし、また 掲載しようかと思います。 八高線のＣ５８の写真は爆煙のものが無いのです が、身近な蒸機路線として親しみがありました。 キハ３５の外見は当時近代的なＤＣの印象があります。 外開きドアにはたまげました！ こうしてＤＣの写真を見るとゴロゴロとした気動車のサウンドが甦りますね！
【2010/06/08 08:43】
NAME[TTC-8620]
WEBLINK[]
EDIT[]
無題
こんばんは。
お写真、楽しませて頂きました。昭和らしい昭和の風景に感じます。 普通に蒸気機関車が走っていた時代、普通に貨物列車が走っていた時代。私も自分の目で見てみたかったと思うことがあります。 気動車を運転する運転士さんのお写真、素敵ですね。今も変わらない光景ですが、簡素な運転台に時代を感じます。 突然のコメント、失礼致しました。今後とも、宜しくお願い致します。 風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
風旅
風旅記様
風旅・・・素敵なネーニングですね！ 当時はあまり構えることも無く風のように 気の向くまま 蒸機を追いかけていた小さな旅でした。 つたない中学時代の写真ですが、ご覧いただきましてありがとうございます。 早速、貴ブログを訪問させていただきます。 これからも宜しくお願いします。
【2012/12/12 08:57】
NAME[TTC-8620]
WEBLINK[]
EDIT[]
|
カレンダー
カテゴリー
最新記事
(12/05)
(10/21)
(10/21)
(10/21)
(05/05)
(12/26)
(12/03)
(11/08)
(08/01)
(06/21)
最新CM
[11/14 中川茂]
[05/08 上須炭炭鉱鉄道]
[01/09 上須炭炭鉱鉄道]
[12/05 上須炭炭鉱鉄道]
[11/12 上須炭炭鉱鉄道]
[11/10 上須炭炭鉱鉄道]
[07/07 魔火炉煮上須炭]
[09/22 ＴＴＣ－８６２０]
[09/21 上須炭炭鉱鉄道]
[09/09 ＴＴＣ－８６２０]
[09/09 ＴＴＣ－８６２０]
[09/06 ９２０１]
アーカイブ
プロフィール
ＨＮ：
TTC８６２０
性別：
男性
趣味：
ポールマッカートニー大好き！
自己紹介：
小１の時、父親にＯゲージを買ってもらう。 たしかＥＢ５０。 中１の時、Ｆ君と総武本線に行き、８６２０・Ｃ５８を見て衝撃を受ける。 学校のクラブ活動よりも自分達のＳＬクラブ活動を優先してしまう。関東近郊のＳＬを撮りまくる。中学校のダルマストーブは「投炭」の練習。 夕方、中原電車区・新鶴見機関区に出没。 中３の時、二人で６泊７日の東北１周、ＳＬ撮影の旅をする。１６歳で観た東北の原風景は一番の思い出となる。
その後、進学・就職・結婚へと人生まっしぐら。 ＳＬどころではなくなる。 ３０代前半頃から居酒屋でＳＬ談議が多くなるもお仕事優先の生活。 ３０代半ばに脱サラ、起業、全国を飛び回る。 ついでに鉄道撮影も。 ４０代前半になると事業も安定し天賞堂等の模型店に足が向いてしまうようになる。いよいよエンジン全開で４０代後半より今まで憧れていた機関車を買い集める。 ５０代前半では楽しく、思いっきり車両を走らせる目的で、Ｆ君と２００８年に「高津鉄道クラブ・ＴＴＣ」を結成する。 製作技術はアバウトだが面白可笑しく楽しんでいる。 ５０代後半より大学時代の友人達とバンドを再結成。 サウンドスタジオ渋谷でビートルズ・ポールマッカートニーのコピーを楽しく演奏。（ドラム担当） 息子クンがリードギターでオヤジ達を牽引。 ６０代に突入し上野黒船亭にて３０名が集いＦ君のＭＣとＮ君のギター＆ボーカルで還暦ライブパーティーを実演。 みんなで演奏するのは実に楽しいものです。 ここからは「真剣に面白く」 クイのない人生を歩みたいと思います。
リンク
最新トラックバック
最古記事
(08/06)
(08/06)
(08/06)
(08/06)
(08/07)
(08/08)
(08/09)
(08/10)
(08/11)
(08/12)
ブログ内検索
バーコード
カウンター
|
