木曽のＤ５１ （１９７２年）

　今月、約４０年ぶりにＴＴＣのお仲間と木曽路を訪れました。

　道中、展示された木曽のＤ５１を観ると、沸々と４０年前の青春が蘇り、

　早速、ネガボックスからサイセンのフィルムを整理してみました。

　




















　中央西線のダイヤをチェックしながら、

　「そろそろ、○○○ レとすれ違うころダナ・・」　窓からカメラをグィと伸ばします！

　やがて、向こうからモーレツな勢いでＤ５１がすれ違います。

　



















　この駅本屋の構造、変わっていませんでしたね！

　当時も柱ががっちりしています。




























　木曽のＤ５１はこの「お顔」！

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今日、わが国鉄時代　Ｖｏｌ. ７が発売されました。

サブタイトルがいいですね！　　　

「あの日、あの瞬間こそが原動力」・・・とあります。　いいな、その通りです。

まさにあの時間、瞬間こそが青春を謳歌していたと思います。

今回も掲載していただきました。

Ｆ氏のと合わせると、Ｖｏｌ．４から都合１７枚も載せて頂いたことに感謝です。





















　Ｖｏｌ．７ではフィルムからデジタル化への特集が組まれています。

　フィルム崩壊への処方箋とあり、とても参考になると思います。

ダットサン ブルーバードSSSクーペ

　わが国鉄時代Vol.７に投稿しようと思い、ネガを整理していたら、青春時代
　乗っていたニッサン、ブルーバードスリーエスの写真を発見・・・

　フロントグリルには「ダットサン」のエンブレムが誇らしげにチラッと見えます。
　当時はこのクラスで、初の４輪独立懸架や砲弾型ミラーで、結構人気が
　あったクルマだったと記憶しております。

　乗り味は４，５０キロ程度ではなかなかのもんでしたが、１００キロ出す
　とハンドルがビリビリ震えと安定しないクルマでした。
　ですから高速運転は精神を集中させ、やや前のめりになっての運転です。
　それとパワステでは無いので切り返しの重たかったことなど
　この頃のクルマを扱うには色々とコツがいりましたね。

　こんなクルマでも、楽器を沢山乗せて静岡まで遊びに行った懐かしの一枚です。



















　ノリノリです（昭和のナウいトークです）



























　はだか電球１個です。
　（ヒューズが飛ばないようにね）

　

 

ＥＤ１６と出前ラーメン屋さま

　中学生時代の移動手段といえば、マイ自電車。

　当時の国鉄最低区間料金は３０円とはいえ、月々のこずかいが５００円程度の
　学生にとっては　痛い出費になるわけです。
　ちょい撮影はバイスクールで頑張らなければなりません。

　５００円×１１ヶ月も辛抱すれば、ダイヤモンドシリーズが手に入るのですから。


　今思うと、何と長閑で粋な時代だったのだろうと思い出すことがあります。

　ＦクンとＥＤ１６を撮影に行ったときのことです。
　二人とも途轍もなく空腹状態になり、会話は「ハラへった～」ばかり。
　駅でカシパン買ってくればよかったなぁ～
　（たしかカップヌードルが発売されてない時代です）

　そんな時、スーパーカブのラーメン屋のおっちゃんが通りかかり、
　「すんませーん、ラーメンここに出前してもらえませんか！」と
　勇気あるトーク。
　・・・
　・・・おじさん、僕らの貧相な状態を察し、「おう、ちょっと待ってナ」
　っと粋なお言葉。

　ブルルルン・・とスーパーカブ即行で、
　醤油ラーメン２丁デリバリーして頂いたのでした。

　このラーメンの美味しかったこと、忘れられません。

　


















　感激のワンショット！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　























　そして撮影を続けたのでした。















　

 

C６1 ２０号機現役時代 （１９７１年）

 今月復活したＣ６１２０号機、とても嬉しく思っています。

が・・前々から気になっていたのが、復活２０号機のナンバープレートの位置です。

現役時代を目の当たりに観た世代は、ナンバープレート、もっと上だよなぁ～

っと思っていたのではないでしょうか！

ところが、ホビダスの情報 (６/２０）によるとプレートの位置を上方に修正したとのこと。

ほんとによかったです。




















　これは１９７１年３月、奥羽本線大釈迦付近での一枚です。

　プレートの位置が高く、精悍なマスクです。

　模型でも、貼り付けるとき一番気を使うところです。


　当時は、やっぱ、Ｄ５１より早いなぁ～、なんて感動してました。

　実際は早く感じただけだったのでしょうが・・・

わが国鉄時代 Ｖol. ６

　２月下旬にネコ・パブリッシングの山下修司様より
「わが国鉄時代」の原稿募集とのメールがあったので、
早速ネガの整理をしていたら例の震災が発生。

イレギュラーの仕事をこなしながら、好きな写真を数枚チョイスして
なんとか締切に間に合いＣＤを発送しました。


　
　今日、文教堂さんに行ってパラパラッと観たら、おぉ６枚載ってる・・！
　ありがたや、ありがたやです。
　なかには前回送った写真も載せてもらってます。
　ありがたや・・　山下殿・・ センキュウ・・

　決して上手では無い写真でも、こうして御本にして印刷していただくと
　イイ写真に観えてくるから不思議です。

　この本に投稿している方は、おそらく昭和３０年前後生まれから３５年位の方が
　多いのではないでしょうか・・
　（鉄腕アトム、忍者部隊月光を知っている世代・・）

　そろそろ、仕事も第四コーナーに入っている世代だと思います。
　もしくは早めにゴールかも？

　自分の時間が作れる年になると、こういった思い出の国鉄時代の写真への
　投稿が増えていくのでしょうか。　
　そうなるといいですね！





















　 お小遣いはやりくりして貴重な乗車賃になりました。
　それにしても、こんな山奥で昼食何食っていたんだろー？






















　よくクマが出没しなかったなぁ～